航天器实时定轨与相对导航技术
研究方向简介:
在航天器高精度相对导航技术、高精度动力学建模技术、事后精密轨道确定方法以及实时定轨技术等方面积累了丰硕的科研成果和工程经验。
主要产品方向:高动态高精度GNSS接收机
主要性能:
1) 全系统:全面兼容GPS L1/L2、北斗B1/B2/B3、GLONASS导航系统;
2) 高灵敏度:优于-174dBW(接收机入口)的高灵敏度,支持高轨应用;
3) 高精度:实时定轨精度低轨<1m(1σ),高轨<10m(1σ);
4) 低功耗:单机<8W;单板<5W;模块<4W;
5) 低重量:单机<3kg;单板<1.5kg;模块<100g;
6) 设计寿命:>3.5年;
7) 功能丰富:支持实时动力学定轨、支持轨道预报、支持双天线差分相对导航、支持三天线定姿等应用。
研究基础:
中科院空间应用中心的GNSS单机、单板和模块产品已经先后在TZ-1、TG-2伴星、力学星、光谱微纳卫星、潇湘一号和向日葵卫星等型号项目进行了在轨飞行验证;基于低成本工业器件设计的GNSS单板产品和模块产品在轨飞行最长时间超过2年,常加电工作模式,功能和性能均正常;具有高灵敏度、高精度的中高轨接收机,已应用于中科院先导计划的SMILE、中高轨量子卫星等任务。
成果:
2018年,承担了TG-2精密定轨任务,在轨测试表明:基于GPS观测的TG-2精密轨道径向精度达到2~5cm,达到国内领先水平,有力推动了我国近地航天器精密定轨技术以及干涉测高技术的发展;2017年,利用差分GNSS技术成功实现了TG-2与其伴飞小卫星的分米级相对轨道确定以及10ns级时间同步精度,支持了某复合定位任务,将原复合定位精度提升了一个量级; 2018年,进一步发展了多天线差分相对导航技术,在编队飞行器复杂姿态运动情况下实现了优于1cm的相对导航精度。
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